为什么越来越多的人在并线时不打灯？难道又将出现“中国式并线”？

    在行车时，随意地并线和强行地并线非常容易发生交通事故，很多时候，如果车速过快，还有可能会发生重大人员伤亡事故。

    并线需遵循一个原则：“一打灯，二看镜，三转向”。在现实生活中，很多人都会忽视了打灯这个非常重要的步骤。

    汽车灯光也是驾驶员驾驶时的一种“车语”，打转向灯的目的就是为了提醒周围的车辆和行人，自己车子的驾驶意图。

    有的驾驶员在转弯时有打灯的习惯，可为什么并线时就没有这种习惯？

    目前中国式过马路似乎显得非常地普遍，你不闯红灯反而成了另类。难道目前也出现中国式并线？打灯并线的司机，似乎感觉自己也像“不闯红灯的异类”？而有的车主为了让自己不那么“突出”，于是也渐渐地“融入”其中，然后也不再打灯并线了。

    有的车主说，不是有后视镜吗？并线时通过后视镜观察就行了。实际上是否可行呢？这种方式存在危险，因为汽车后视镜存在盲区。如果侧面的汽车进入盲区，就需要并线的车辆提前打灯，侧面的车辆发现后会鸣笛示警。如果不打灯就直接并线，侧面的车辆没有反应时间躲避，容易造成交通事故。

    有些车友可能会说，并线之前，自己都提前观察了侧后方的交通状况。建议大家安全驾驶，小心驶得万年船。

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